什么越野车好，什么越野车最好

       随着人们生活水平的逐步提高以及生活方式的改变，很多人已经渐渐淡化了对高级轿车的热爱，转而喜欢上了自由、奔放的越野。他们都觉得驾驶自己心爱的越野车和家人一起亲近大自然，呼吸新鲜空气是享受生活最好的方式，所以越野车受到越来越多人的关注。加上汽车行业的发展也促进了越野车这一块领域的规范化，而且也因此产生了由以下十大品牌为代表的行业领导性品牌：
路虎Land Rover (于1904年英国,驰名世界汽车企业之一,世界著名的专门生产四驱车的公司,捷豹路虎汽车贸易(上海)有限公司)
丰田TOYOTA (世界500强,1867年日本,世界名车,全球最大的汽车公司之一,大型跨国公司,丰田汽车（中国）投资有限公司)
现代Hyundai (创于1967年韩国,世界著名汽车品牌,大型跨国集团公司,世界十大越野车品牌,现代汽车(中国)投资有限公司)
奔驰Benz (始创于1926年德国,世界五百强企业,世界著名豪华汽车品牌,大型跨国集团公司,梅赛德斯.奔驰(中国)公司)
三菱Mitsubishi (始创于1970年日本,世界著名的越野车品牌,日本最强研发实力生产厂家之一,三菱汽车销售(中国)有限公司)
本田Honda (创于1948年日本,世界著名汽车品牌,世界500强企业,大型跨国公司,十大汽车品牌,广汽本田汽车有限公司)
宝马BMW (1916年德国,世界著名豪华汽车品牌,以生产豪华汽车/摩托车和高性能发动机闻名,华晨BMW汽车有限公司)
别克Buick (始创于1903年美国,历史最悠久的美国汽车品牌之一,美国通用汽车公司旗下品牌,上海通用汽车有限公司)
上海大众-奥迪audi (奥迪始创于1909年,大众汽车公司始于1937年德国,历史最悠久的汽车制造商之一,一汽-大众汽车有限公司)
铃木SUZUKI (于1920年日本,十大越野车品牌,大型现代汽车制造企业,世界著名的汽车生产企业,铃木(中国)投资有限公司)

      但是面对诸多的越野车品牌以及越野车款式，消费者们有时候也会不知所措，因为懂得如何挑选适合自己的越野车是当务之急的一件事情。
      从使用的角度SUV可以分为城市休闲SUV和野外SUV(纯越野车)。休闲SUV国内的代表车型有像东风本田的CR-V、北现的途胜、广丰的汉兰达等车型，野外SUV有陆风X9、吉姆尼、普拉多、一汽丰田的兰德酷路泽等，这些信息都可以通过十大品牌网maigoo了解得到。休闲SUV和野外SUV最大的差别就在于休闲SUV只具备部分越野能力，因为休闲SUV大多都是在轿车的平台上开发的。也就是说休闲SUV只能提供给你一种越野车的驾驶感觉和过一些日常生活中小的沟沟坎坎，像上个人行道或者较快的通过些非铺装路面等这些。
      相对于野外SUV，休闲SUV就好选择多了，因为休闲SUV的使用环境要比野外SUV好的多。休闲SUV多在市区或铺装路面跑，所以大多休闲SUV没有必要选择四驱版本。四驱版本的车不但价格上一般会高出两万元左右，而且车身重、费油，故障率高。因为车体本身的限制，所以对于普通消费者们来说并不是很有实用价值。
      选择休闲SUV还有一点，在同等价位基础上优先选择轴距长的车型。一般情况下轴距长的车型内部乘坐空间更容易设计，所以舒适性会好些，另外长轴距的车型直线行驶稳定性也会比短轴距的车型好的多。
      选择休闲SUV有一条原则“中高档车看品牌，中低档车看市场占有率”。选择像悍马Hummer，吉普JEEP，马自达，沃尔沃，保时捷，NISSAN尼桑-日产，奇瑞Chery，长城，东风等这些中高档越野车品牌的人，除了要用车的实用价值，更重要的是为了展示自己的能力与品位，这我们也就不难理解那些大老板为什么喜欢坐奔驰、坐宝马了。中低档的车，我们主要就是为了用车，哪款车在你们当地的市场占有率高，他的售后服务、维护、维修一定好于那些市场占有率低的车型。所以用起来肯定比那些市场占有率低的车型更为方便。
      传统纯种越野车的标志是“车架+整体驱动桥+四轮驱动”。但随着科技的发展，大量电子设备的应用，高端的野外SUV已经屏弃了这一公式。对于一辆野外SUV最为重要的是它的最大扭矩，特别是发动机低转速下的最大扭矩。像世界最出色的越野车之一路虎的卫士，它在2000转/分 时就可以释放出300Nm的最大扭矩，而我们以前4升排量的超级切诺基在3000转/分 时才能释放出同样的最大扭矩，所以卫士的越野能力优于切诺基。从车体角度讲，应该选择接近角、离去角、离地间隙大、同等乘座数轴距短的车型。这些都是些硬性的越野能力指标，是所有电子设备都无法提升的！
      总的来说，不管是买哪一种类型的越野车，买车之前首先要考虑到养车费用。有些用户都喜欢购买排量、功率大的SUV，但这类车油耗普遍都较高。如果你不是一个专业的越野车手，建议选择一款日本技术、国产品牌、排量在2.2升左右的SUV，这类SUV百公里油耗在10升左右，相对来说它不但省油，而且动力也能满足穿梭城乡的需要。对玩车族和普通用户来说是一个比较合适的选择。选车时不仅要看外观，更主要的看它底盘。市场有相当部分经济型SUV底盘不是SUV专用底盘，而是与皮卡一样的钢板弹簧结构，其并不具备运动越野性能。越野SUV最明显的标志是其底盘前桥为越野型高强度大摆臂结构独立悬架，断开式四连杆悬挂后桥，螺旋弹簧非独立悬架，这种结构在国产越野车品牌中长城赛弗是典型代表。如果不需要运动、越野，可选择一款时尚、实用、客货两用的车型。SUV生产厂家众多，但相当部分小厂年产销量很小，随着市场竞争激烈，这种非专业和规模小的企业就可能被淘汰出局，尽管宣传力度很大，但不能保证长久。一般说来，上市公司实力比较强，生产经营规范，售后服务有保证。